Por Mayobanex Laurens
Cementos Andino ha levantado la polémica respecto al manejo de los muelles por parte de Autoridad Portuaria, las exportaciones de empresas cementeras, de bloques de construcción y azucareras, en contraste con nuestro entorno turístico y el moderno bulevar que se construye, con su parque litoral María Montez, el anfiteatro y la motovía.
Cementos Andino ha sido rechazada de forma casi unánime por la población de Barahona, siendo defendida únicamente por los transportistas del sindicato de camioneros y volqueteros de Pedernales y Barahona, y un comunicador que tuvo la osadía de levantar voz contraria en una rueda de prensa.
Las embarcaciones de materiales para exportar por los muelles de Barahona implican rodaje de camiones, volquetas, vagones en las líneas, contaminación ambiental, rompimiento de las calles y carreteras, auque cierto es que generan un movimiento de empleos en los camioneros y los obreros del puerto.
O turismo de calidad, con visión de su defensa, o puerto con sus muelles para las embarcaciones y exportaciones de materiales y productos. ¿Qué es lo que vamos a dejar por nuestros muelles?
Lamentablemente, los llamados muelles están enclavados en nuestro litoral costero de cara a la obra que se está levantando con el bulevar y todos sus componentes.
Insisto, no es oposición solo a Cementos Andino, es que hay otras entidades que también transportan por nuestras calles y embarcan por nuestros muelles, y también afean nuestro entorno turístico, sobre todo ahora que tenemos el bulevar casi terminado.
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